在軟管泵施工中如何減少管路堵塞的可能性?
一臺高質(zhì)量的科暉軟管泵壽命在7-10年之間,挑戰在于軟管泵的軟管,它是軟管泵的核心部件,其壽命直接關(guān)系到泵的使用成本,可以這么說(shuō),軟管泵的設計是圍繞軟管壽命化來(lái)進(jìn)行的。有些人直覺(jué)地認為,介質(zhì)的研磨性決定了軟管的使用壽命,這是一種誤解。研磨性介質(zhì)確實(shí)對軟管內壁有磨損,使已知的軟管壁厚變薄,從而因壓縮不嚴產(chǎn)生內泄或倒流及流量下降;內泄進(jìn)一步增大了內壁的磨損速度;但高質(zhì)量的軟管泵都應具備軟管壓縮的調節裝置,在泵的使用過(guò)程中需不斷地調整以阻止內泄和流量下降。
在不考慮輸送介質(zhì)和軟管材料相容性的前提下,輸送強研磨性介質(zhì)和非研磨性粘液,軟管的壽命是相同的。實(shí)際上,除了軟管本身的膠種及制造質(zhì)量外,決定軟管壽命的首要因素是壓縮軟管的次數;二位因素是壓縮軟管的方式、力度和由此產(chǎn)生的磨擦熱。換句話(huà)說(shuō),軟管的失效是由于壓縮次數的累積及磨擦熱引起的疲勞老化。使軟管壽命很大化及延長(cháng)停工期間隔的好辦法是減少壓縮軟管的次數、采用對軟管小損害的壓縮方式的壓縮力度。
由于外界的影響,在軟管泵施工的實(shí)際運行中,如果泵管的聯(lián)接不好,造成泵液含量的損失;損失量由泵入的深度決定。液體的損失會(huì )導致耦合處的磨損,特別是當提取的液體中有腐蝕性鹽水或沙子時(shí)。稍有疏忽會(huì )造成泵管堵塞的嚴重后果,原因是什么?
如何較大限度地減少軟管泵管路堵塞的可能性:
1、操作人員的注意力分散:操作人員應集中精力施工,時(shí)刻注意壓力表的數字,一旦壓力過(guò)大和異常,應立即倒轉泵2-3次行程,然后糾正泵,以免發(fā)生堵塞。如果反泵(正泵幾次工作循環(huán))已經(jīng)進(jìn)行,且堵塞沒(méi)有消除,應及時(shí)將管道拆下并清洗干凈,否則堵塞會(huì )更嚴重。
2、速度過(guò)快:管道阻力過(guò)大,應減速。當機器正常工作時(shí),當有堵塞跡象或車(chē)內混凝土倒塌較小時(shí),應低速泵送。
3、余料梁太少:一般余料不能低于攪拌軸,較少的物料會(huì )吸入空氣,造成管道堵塞。但材料不能太多,低于防護欄,便于及時(shí)清理,當汽車(chē)混凝土倒塌較小時(shí),剩余材料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口上方,以降低攪拌阻力,開(kāi)關(guān)阻力和吸入阻力。
4、倉內加水攪拌:當混凝土坍落度太小不能泵送時(shí),應及時(shí)將混凝土從倉底放出。如果急于節省時(shí)間,強制泵送容易造成堵塞。不要與漏斗中的水混合。
5、機器停止時(shí)間太長(cháng)。停車(chē)時(shí)間不得超過(guò)5-10分鐘(視當地天氣而定)。啟動(dòng)機器一次以防堵塞。
6、泵管清洗不干凈:機器工作完成后,管道不及時(shí)清洗會(huì )造成堵塞,因此機器工作完成后,趕快及時(shí)清洗泵管。
在不考慮輸送介質(zhì)和軟管材料相容性的前提下,輸送強研磨性介質(zhì)和非研磨性粘液,軟管的壽命是相同的。實(shí)際上,除了軟管本身的膠種及制造質(zhì)量外,決定軟管壽命的首要因素是壓縮軟管的次數;二位因素是壓縮軟管的方式、力度和由此產(chǎn)生的磨擦熱。換句話(huà)說(shuō),軟管的失效是由于壓縮次數的累積及磨擦熱引起的疲勞老化。使軟管壽命很大化及延長(cháng)停工期間隔的好辦法是減少壓縮軟管的次數、采用對軟管小損害的壓縮方式的壓縮力度。
由于外界的影響,在軟管泵施工的實(shí)際運行中,如果泵管的聯(lián)接不好,造成泵液含量的損失;損失量由泵入的深度決定。液體的損失會(huì )導致耦合處的磨損,特別是當提取的液體中有腐蝕性鹽水或沙子時(shí)。稍有疏忽會(huì )造成泵管堵塞的嚴重后果,原因是什么?
如何較大限度地減少軟管泵管路堵塞的可能性:
1、操作人員的注意力分散:操作人員應集中精力施工,時(shí)刻注意壓力表的數字,一旦壓力過(guò)大和異常,應立即倒轉泵2-3次行程,然后糾正泵,以免發(fā)生堵塞。如果反泵(正泵幾次工作循環(huán))已經(jīng)進(jìn)行,且堵塞沒(méi)有消除,應及時(shí)將管道拆下并清洗干凈,否則堵塞會(huì )更嚴重。
2、速度過(guò)快:管道阻力過(guò)大,應減速。當機器正常工作時(shí),當有堵塞跡象或車(chē)內混凝土倒塌較小時(shí),應低速泵送。
3、余料梁太少:一般余料不能低于攪拌軸,較少的物料會(huì )吸入空氣,造成管道堵塞。但材料不能太多,低于防護欄,便于及時(shí)清理,當汽車(chē)混凝土倒塌較小時(shí),剩余材料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口上方,以降低攪拌阻力,開(kāi)關(guān)阻力和吸入阻力。
4、倉內加水攪拌:當混凝土坍落度太小不能泵送時(shí),應及時(shí)將混凝土從倉底放出。如果急于節省時(shí)間,強制泵送容易造成堵塞。不要與漏斗中的水混合。
5、機器停止時(shí)間太長(cháng)。停車(chē)時(shí)間不得超過(guò)5-10分鐘(視當地天氣而定)。啟動(dòng)機器一次以防堵塞。
6、泵管清洗不干凈:機器工作完成后,管道不及時(shí)清洗會(huì )造成堵塞,因此機器工作完成后,趕快及時(shí)清洗泵管。